如果防撞墙与护栏之间相互连接,汽车撞在护栏上就会被护栏挡回车道,不致正向撞击防撞墙桥头立面,减少事故损失。因而此处防撞墙与护栏之间的适当连接是非常重要的,值得重视。综上所述,路缘石和护栏在高速公路上的作用的确值得深入研究与探讨。 由于高速公路是服务于高速行驶的车辆,圆弧路沿石批发,因而其通畅和安全就显得尤为重要。 笔者在这里只是提出几种这方面的改进意见,以期与有关设计者沟通探讨。





中央分隔带设置三角形砂浆碎石绿化槽,防止雨水渗入路基,中央分隔带仍然种植草木,两侧路肩和边坡都用植草防护。这种作法防水效果也较理想,保持了中央分隔带的绿化连续性,但是施工较为复杂。以上改进方案提高了高速公路中间车道的通行能力和安全性,昆明圆弧路沿石,效果较为明显。另外,我省高速公路主线上的桥梁多是以防撞墙进行防护,而且防撞墙与路基护栏之间没有相应的连接,这样就削弱了两者之间的协同防护作用,形成薄弱点、危险点。汽车如果在这些部位撞在护栏上,就会继续向外侧偏行,进而撞到防撞墙桥头立面上,造成---事故。
2、锈渍也是较难清理的污物,它是花岗岩路沿石内的铁元素出现化学反应后产生的,对锈斑处理要用化学方办法,因此一般的用弱酸去锈剂或选些好的配方除花岗岩路沿石锈剂。
3、对于油料等难清理的污染物,首先可用小刀轻轻的在表面上刮,剥离污染表面,要注意的是只需稍稍剥离一层,别太用劲,否则花岗岩路沿石上留刮痕,进而影响美观的。后用清理剂清洗。
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