主线曲线段
这种情况如果取消路缘石则有两种方案可供参考。
1)两侧路面连为一体,中央分隔带铺设较薄的沥青处治或沥青贯入式等面层,进行防水处理。 两侧路肩和边坡用植草防护。 这样作法防水效果好,施工简单,但是不利于保持中央分隔带绿化的连续性。





整平基础并---新型路缘石缺口处的平整,宜对孔涵处的基础进行砂浆抹面处理。
4)安放新型路缘石,普通混凝土层在上、多孔混凝土层在下,有孔涵的侧面紧贴立缘石。
5)对每2 座雨水井间的孔涵进行检查,以---2 座雨水井的井间孔涵连通。
6)面层施工前,对缘石的上层普通混凝土侧面涂黏层油,带线路沿石生产厂家,涂黏层油时应遮挡缘石的下层多孔混凝土侧面。
7)其余施工要求同现有路缘石施工技术。
6结语
通过对现有路缘石的改进,形成新型的路缘石,德宏带线路沿石,在基本不增加造价的情况下,实现了路面内部水的排出,但新型路缘石排除路面内部水的效果,还需要在实践中进行检验,并不断改进。
1主线直线段或仍是双向坡的曲线段
将路缘石取消,中央护栏之间的距离可以缩短, (美国某些高速公路甚至将中央护栏的立柱两排合并为一排,适当加密立柱,而两侧的波形板都固定于同一排立柱上) ,这样有利于护栏远离行车道边缘,增加中央分隔带两侧超车车道的通行能力。 路两侧土路肩和边坡都在春季植草,以防止冲刷。
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