差异化
在日本,大部分下水道井盖都有独一的编号,且会被纳入下水道管理系统。以东京为例,东京下水道局给每个井盖都赋予了独一编号,井圈井盖厂商,编号由井盖类型、井盖识别码和井盖修建日期共同组成,一方面可以快速识别出损坏的井盖,另一方面可以得知井盖何时寿命到期,应该维修更换。日本大多数井盖由---的公有事业公司负责维护。
另外,日本下水道井盖上的图案设计和形状也因地
日本消防栓的井盖
日本消防栓的井盖
域、所属部门而异。市和区、町各级别管理的下水道,在井盖---别以市花、区花、町花区别。若井盖损坏需要维修,---就能识别责任主体。个人拥有的下水道则会在井盖上标有“私”字和业主的姓以示区别。消防栓的井盖则多是长方形或刻有---员的卡通图案。
日本是个自然灾害频繁的,住宅区附近都设有“紧急避难场所”。有的避难所周围的井盖上,西双版纳井圈井盖,除了用箭头指示方向外,还涂上颜色,黄色箭头表示离避难所200米以内,红色则为100米以内。





日本标准
工程水平
在1958年,日本对井盖厚度、材质、承重等关键指标做出规定的井盖强制性标准。现行的行业标准要求井盖必须以高强度的球墨铸铁铸造,厚度在17厘米以上,重量需达到40公斤。
日本地面井盖工业会事务局---守屋康表示,日本所有的下水道井盖,要经过日本下水道协会等行业机构的验收。获得许可后,才可以出厂。之后每年还有定期检测,通过这样的---机制---井盖。
贴合标准
在,大部分井盖和路面贴合不紧,车辆压过时轮胎会和井盖产生碰撞,井盖因此成为城市的噪音源之一。在20世纪70年代,不少日本民众---井盖噪音之苦,纷纷向地方提出要求解决“吵闹的井盖”。日本随即修改下水道井盖的标准,将圆柱形的井盖改为上大下小的圆锥形井盖,并要求井盖铸造必须确到毫米。这样一来,井盖和路面能够严丝合缝地贴合,既了噪音,也增加了偷到井盖的难度。
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